外形似“大号茅台”,500吨发动机亮相珠海航展,技术已领先美俄
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第14届珠海航展将于11月8日至13日在珠海国际航展中心举行,本届航展共有来自43个国家与地区的740多家企业参展。航展开幕在即,部分展出的国产产品已经在航展上亮相。
本届航展有很多新面孔,最新批次的歼-16战机、无人机僚机、反无人机体系等等,琳琅满目。除了这些外,有一个独特的展品格外吸引人的注意——外形神似“大号茅台”的国产新型整体式固体火箭发动机。
据官媒介绍,这台国产发动机直径3.5米,推力500吨,是世界上最大推力的整体式固体火箭发动机。其技术已经领先美俄,为目前全球第一的水平。
众所周知,美俄都是航天强国,很早就制造出了大推力发动机。美国造的土星5号F1发动机的推力高达680吨,苏联造的RD-170发动机性能更强,推力达740吨。此外,美国于2009年测试的RSRB发动机的推力达到骇人听闻的1700吨。
为何500吨的国产发动机被认为是世界第一?美国的F1与苏联的RD-170都是液体燃料发动机,而中国这台是固体燃料发动机。此外,美国测试的RSRB是分段式的固体发动机,而中国的是整体式的,这有着明显的不同。因此,在整体式固体发动机领域,中国独领风骚,技术领先,已经成为领头羊。
中国造的这台整体式固体火箭发动机,采用高性能纤维复合材料壳体,高装填整体浇注成型燃烧室,双推力室设计,涡轮泵转速1.6万转/分钟,形成75兆帕的强大压力。其输出功率达12万千瓦,相当于一个小水电站的功率。从整体性能来看,确实代表了世界上最高的太空动力水平。
未来,在整体式发动机的基础上,中国还将研发分段式、更大推力的发动机,目前,3.5米直径的5段式固体发动机正在研制当中,最大推力将达千吨级。
500吨推力发动机的问世,为中国制造超重型火箭打下坚实基础。未来用于超重型火箭后,其设计的火箭发射重量将达到3997吨,要比俄罗斯的“叶尼塞”火箭高出800多吨,近地轨道运力180吨,月球转移轨道运力50吨。这无论对于深空探测、建造大型空间站,还是载人登月,都有着重要的意义。
(文/嘤仔)
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